CARBO GEL 2:1

Pourquoi choisir CARBO GEL 2:1 de Vitastrong ?

Les réserves de glucides du corps sont limitées, et lors d'activités d'endurance de plus d'une heure, les athlètes prévoient de les consommer pendant l'effort, à intervalles réguliers : c'est le principe de base de la nutrition sportive en cyclisme, course à pied et triathlon. Pour ce faire sans interruption, il faut des gels faciles à ingérer et dont la teneur en glucides est clairement indiquée. De nombreux gels classiques contiennent au maximum 20 à 25 g par sachet : pour obtenir la même quantité, il faudrait en emporter et en ouvrir deux fois plus.

CARBO GEL 2:1 apporte 40 g de glucides dans un seul gel de 60 ml, composé de maltodextrine et de fructose dans un rapport 2:1 : deux sucres que le corps absorbe par deux voies différentes. Ce mélange est utilisé en nutrition sportive d'endurance lorsque les besoins en glucides sont importants. Il fournit également 300 mg de potassium (15 % des apports journaliers recommandés) et 56 mg de magnésium.

• 40 g dans un seul gel : presque le double de la quantité d’un gel traditionnel. Vous pouvez en emporter moins dans votre poche et toujours savoir combien de grammes de glucides vous consommez.
• Rapport déclaré de 2:1 : maltodextrine et fructose dans les proportions indiquées sur l’étiquette, le même mélange utilisé par les athlètes d’endurance.
• Potassium pour les muscles : Le potassium contribue au fonctionnement normal des muscles et du système nerveux. Chaque gélule contient 300 mg.
• Vous pouvez le boire directement, sans avoir à le presser : il suffit d’enlever le bouchon et de boire avec une paille. Le gel est liquide, vous pouvez donc le consommer sans eau et il ne coule pas, même en déplacement.
• Goût neutre : ni sucré ni aromatique, le troisième ou quatrième gel de la journée ne lasse pas.
• Sans caféine : convient également aux sorties en soirée et aux personnes qui consomment de la caféine séparément.
• Le format pour l'essayer : 7 gels suffisent pour le tester sur quelques longues sorties et comprendre votre rythme avant la course.